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Subaru Legacy Fahrwerk

AUSGEWOGEN. FAHRSICHER. UND BEGEISTERND.

Die innovative Subaru-Technologie bringt präzises Handling, Insassenschutz und Fahrspaß in ein ausgewogenes Verhältnis. Das Subaru Dynamic Chassis Control Concept ergänzt die Vorteile des tiefen Schwerpunkts mit der Stabilität des Allradantriebs für eine nochmals gesteigerte Fahrsicherheit.

Hochfester Stahl in kritischen Bereichen bietet optimalen Schutz

Subaru Dynamic Chassis Control Concept

Die grundsätzlichen Vorteile des Subaru-typischen Antriebslayouts – Ausgewogenheit, Stabilität und Agilität – werden durch das Subaru Dynamic Chassis Control Concept (DC3) perfektioniert. Bei der Karosserie kommt in kritischen Bereichen mehr hochfester Stahl zum Einsatz, um eine hohe Verwindungsfestigkeit bei leichtem Gewicht zu erreichen. Ein stabiler, neuer Integralträger vorne ermöglicht ein präziseres und gefühlvolleres Lenkverhalten und isoliert Motor und Fahrwerk wirksamer vom Fahrgastraum für ein ruhigeres und kultivierteres Fahrgefühl. Im Ergebnis hat der Legacy mehr von allem, was Fahren zum Vergnügen macht: Souveränität und Komfort, Sportlichkeit und Sicherheit, Eleganz und Effizienz – in einem perfekt ausgewogenen Verhältnis.

Vorderradaufhängung des Legacy Allrad

Vorderradaufhängung

Die Federbeinaufhängung des Legacy zeichnet sich durch ein hochfestes Fahrschemellager, eine breitere Reifenlauffläche und lange Federwege aus. Dies äußert sich in einem stabileren Kurvenverhalten sowie einem ruhigeren, komfortableren Abrollen auf den verschiedensten Fahrbahnoberflächen.

Hinterradaufhängung des Legacy mit Boxermotor

Hinterradaufhängung

Die neue hintere Doppelquerlenker-Radaufhängung des Legacy meistert schlechte Straßen ebenso souverän und präzise wie scharfe Kurven. Um Geräusche und Vibrationen weitmöglichst vom Fahrgastraum fernzuhalten, sind alle Fahrwerkslenker und das hintere Differenzial mit Gummielementen von ihrem steifen Hilfsrahmen isoliert, der seinerseits mit größeren Gummilagern von der Karosserie isoliert ist. Der Fahrbahnkontakt der Reifen ist unter allen Bedingungen besser, und unerwünschte Vibrationen werden wirksam vom Fahrgastraum ferngehalten.