Höchstwertungen beim NHTSA NCAP Crash Test

Souverän bestanden hat der Outback den renommierten Crash Test des US-NCAP (New Car Assessment Program) der amerikanischen National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). Für seine überragende Crashsicherheit erhielt der Subaru Outback die maximal mögliche Anzahl von fünf Sternen.

Fünf Sterne werden beim Crash Test des US-NCAP nur dann vergeben, wenn das Risiko schwerer Verletzungen bei einem Frontalcrash unterhalb von zehn und bei einem Seitenaufprall unterhalb von fünf Prozent liegt.

Für die Sicherheit der Insassen beim Frontal-, Seiten- und Heckaufprall erzielte der Outback die beste Bewertung.
Der Test basierte auf 2010er Bedingungen und wurde mit einem Fahrzeug mit US-amerikanischer Spezifikation durchgeführt.

Mehr Infos unter: www.safercar.gov

„Top Safety Pick Award 2011“ des IIHS

Beim Crash Test des amerikanischen Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) gewann der Outback den ”Top Safety Pick Award 2011“. Mit dem “Top Safety Pick Award“ zeichnet das IIHS nur Fahrzeuge mit den höchsten Testwerten und vorhandenem ESP aus.

In den Testkriterien – Verformung des Innenraumes beim Aufprall, Verletzungsrisiko bei Front-, Seiten- und Heckaufprall auf dem Fahrersitz sowie für die Passagiere – überzeugte der Outback mit den jeweils besten möglichen Bewertungen.

Die Auszeichnung des IIHS basiert auf einem Frontal-Crashtest mit 40 mph (64,37 km/h), einem Seiten-Crashtest mit 31 mph (49,89 km/h), einem Heckaufprall-Crashtest mit 20 mph (32,19 km/h) sowie einem Dach-Festigkeits-Test. Der Test basierte auf 2010er Bedingungen und wurde mit einem Fahrzeug mit US-amerikanischer Spezifikation durchgeführt.

Für mehr Informationen, kontaktieren Sie IIHS oder besuchen Sie die Website:

www.iihs.org

5 Sterne beim A-NCAP Crash Test

Auch beim Crash Test des A-NCAP (Australian New Car Assessment Program) erhielt der Outback 5 Sterne für seine Sicherheit im Frontal- und Seitencrash für Fahrer und Beifahrer.

Dabei wird ein Offsetcrash durchgeführt, bei dem das Testfahrzeug mit 64 km/h und 40 Prozent Überdeckung gegen eine fest stehende, deformierbare Barriere prallt. Beim Seitencrash prallt eine 950 Kilogramm schwere und deformierbare Barriere mit 50 km/h seitlich gegen das stehende Fahrzeug.

Bei den Crash Tests erzielte der Outback einen Spitzenwert von 34,8 von 37 möglichen Punkten

Alle Details unter: www.ancap.com.au