Das Herz des neuen Forester ist der weltberühmte SUBARU BOXER-Motor mit seinem tiefen Schwerpunkt. Mit sportlichem Sound liefert er eine gleichmäßig kraftvolle Beschleunigung, ein spontanes Ansprechen und ein kräftiges Drehmoment bei tiefen und mittleren Drehzahlen. Die überzeugenden Fahrleistungen in jeder Situation verbinden sich mit bester Treibstoffeffizienz und niedrigen Emissionswerten. All das in Verbindung mit dem Allradantrieb symmetrischen Allradantrieb („Symmetrical AWD“) bei einem SUV sorgt für eine außerordentliche Performance und lässt keine Wünsche offen.
| 2.0-Liter DOHC SUBARU BOXER-MotorDieser effiziente und sportliche Motor mit zwei obenliegenden Nockenwellen zeichnet sich durch hohe Leistungsfähigkeit und niedrige Emissionswerte aus. Die überragende Drehfreude des DOHC-Triebwerks und die charakteristische Laufruhe des Boxermotors verbinden sich zu einer äußerst überzeugenden Antriebseinheit. Ein Fahrvergnügen, das mit dem anderer SUVs nur schwer vergleichbar ist. |
| Active Valve Control System (AVCS)Auf der Einlassseite sind die Motoren des Forester mit dem Active Valve Control System ausgerüstet. Es steuert laufend die Ventilöffnungszeiten je nach Drehzahl und sorgt so für eine optimale Zylinderfüllung und damit für die bestmögliche Drehmoment- und Leistungsabgabe über den ganzen Drehzahlbereich |
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| Der revolutionäre SUBARU BOXER DIESELDieser Motor ist mehr als eine Diesel-Evolution – er ist eine Revolution: Der erste in Boxer-Bauweise konstruierte Dieselmotor der Welt für Serien-PKW. Der SUBARU BOXER DIESEL Die Vorteile des SUBARU BOXER DIESEL
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| ecomatic® Autogas Hybrid-TechnologieDer 2.5-Liter-Motor ist ab dem Modelljahr 2010 mit einer Subaru ecomatic Autogas Anlage aufrüstbar. |