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Kraft mit Effizienz

Das Herz des neuen Forester ist der weltberühmte SUBARU BOXER-Motor mit seinem tiefen Schwerpunkt. Mit sportlichem Sound liefert er eine gleichmäßig kraftvolle Beschleunigung, ein spontanes Ansprechen und ein kräftiges Drehmoment bei tiefen und mittleren Drehzahlen. Die überzeugenden Fahrleistungen in jeder Situation verbinden sich mit bester Treibstoffeffizienz und niedrigen Emissionswerten. All das in Verbindung mit dem Allradantrieb symmetrischen Allradantrieb („Symmetrical AWD“) bei einem SUV sorgt für eine außerordentliche Performance und lässt keine Wünsche offen.

2.0-Liter DOHC SUBARU BOXER-Motor

Der neue 2.0-Liter-Benzinmotor des Forester mit doppelter obenliegender Nockenwelle (DOHC) vereint auf ausgewogene Weise effizienten Fahrspaß mit präzisem Ansprechverhalten. Zu seinen zahlreichen Erweiterungen zählt auch das fortschrittliche Active Valve Control System (AVCS), wodurch sowohl das Drehmoment im unteren Drehzahlbereich als auch die Kraftstoffeffizienz erhöht wurden, während die Abgasemissionen so weit verringert wurden, dass er die EURO5-Norm mit Leichtigkeit erfüllt.

Active Valve Control System (AVCS)

Active Valve Control System (AVCS)

Auf der Einlassseite sind die Motoren des Forester mit dem Active Valve Control System ausgerüstet. Es steuert laufend die Ventilöffnungszeiten je nach Drehzahl und sorgt so für eine optimale Zylinderfüllung und damit für die bestmögliche Drehmoment- und Leistungsabgabe über den ganzen Drehzahlbereich.

SUBARU BOXER DIESEL

Der revolutionäre SUBARU BOXER DIESEL

Dieser Motor ist mehr als eine Diesel-Evolution – er ist eine Revolution: Der erste in Boxer-Bauweise konstruierte Dieselmotor der Welt für Serien-PKW. Der SUBARU BOXER DIESEL

Die Vorteile des SUBARU BOXER DIESEL

  • Beste Laufruhe in seiner Klasse
  • Hervorragend spontanes Ansprechen
  • Hohes Drehmoment bei tiefen Drehzahlen
  • Geringe CO2-Emissionen
  • Verbrauchsgünstig und wirtschaftlich
  • Leicht, kompakt und solide gebaut
  • Perfekte Ausgewogenheit und tiefer Schwerpunkt
  • serienmäßiger Dieselpartikelfilter (DPF)

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