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Subaru Rallye

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19.09.2011

Wallenwein ist Deutscher Rallye Meister auf Subaru

Sandro Wallenwein und Marcus Poschner erfüllen sich vorzeitig Ihren Traum vom Deutschen Meistertitel.

Mit einer fehlerfreien Fahrt überzeugte das Subaru Team bei der ADAC Rallye Deutschland (18. / 19. August 2011) im Rahmen der Rallye Weltmeisterschaft. Mehr als 200.000 Zuschauer pilgerten zu den anspruchsvollen Wertungsprüfungen an die Mosel, ins nördliche Saarland und zur Panzerplatte in Baumholder.

„Ich bin einfach nur glücklich und zufrieden“, strahlte Sandro Wallenwein beim Zieleinlauf am Samstagabend in Trier. Nach drei Vizetiteln in Folge ließ er sich heute zusammen mit Copilot Marcus Poschner als würdiger Deutscher Meister auf dem Messepark in Trier gebührend feiern. „Wir hatten nicht das geringste Problem und unsere Taktik ging zu 100 Prozent auf. Wir beschränkten uns darauf an beiden Tagen den zweiten Gesamtrang hinter Hermann Gassner Senior sicher nach Hause zu fahren. Dennoch war die Veranstaltung aufgrund der langen und sehr selektiven Streckenführung extrem anstrengend. Dazu kamen hohe Temperaturen, was die Situation nicht gerade vereinfachte“, resümierte Poschner am Abend.

Seit mehreren Jahrzehnten startet das Stuttgarter Team Wallenwein Rallye Sport erfolgreich im In- und Ausland. Dabei wird der Teamgeist weit in den Vordergrund gestellt, das gilt heute wie bereits vor 40 Jahren. „Ohne meine Familie und ein super Team wäre ein solcher Erfolg nicht möglich! Das ganze beginnt natürlich federführend mit meinem Vater Thomas, der sich das gesamte Jahr über mit vollem Einsatz um den Rallyesport kümmert. Ebenso mein Bruder Mark, der mich mit seiner internationalen Erfahrung bestmöglich unterstützt. Meine Mutter musste mich die ganze Woche in der Firma vertreten, damit ich überhaupt hier starten konnte. Meine Großeltern sind immer mit dabei und sorgen für das Catering. Mit Marcus Poschner begann ich meine Rallyekarriere und wir sind schon ewig gute Freunde. Alle unsere Mechaniker sind seit Jahren dabei und machen einen tollen Job. Ganz besonders freute es mich, dass mein langjähriger Copilot Pauli Zeitlhofer uns auf der Rallye besuchte und dem bislang größten Erfolg in meiner Rallyelaufbahn beiwohnte. Wir alle sind eine große Familie“, bedankte sich der neue Deutsche Rallye Meister abschließend.

Das Einsatzfahrzeug des Deutschen Rallye Meisters 2011 – Subaru Impreza N15 Prodrive

Motor:

2,0 L 4-Zylinder Boxer

Hubraum:

1994 ccm

Leistung:

ca. 285 PS

Drehmoment:

ca 580Nm @ 3250 U/min

Getriebe:

5 Gang DOG

Antrieb:

permanenter Allradantrieb

Fahrwerk:

Öhlins

Beschl.:

ca. 3,5 Sek. auf 100 km/h

Bereifung:

8 x 18 Zoll


Informationen zum Team Wallenwein Rallye Sport finden Sie unter: www.wallenwein.de
Weitere Informationen zur Deutschen Rallye Meisterschaft unter: www.rallye-dm.de

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