Im Juni 1946 konstruierte Fuji Sangyo den Prototypen des ersten japanischen Motorrollers, der im darauf folgenden Jahr als "Rabbit" lanciert wurde. Er rollte auf ehemaligen Flugzeug-Heckrädern; der Motor hatte 135 ccm und leistete 2 PS. Das Interesse des Publikums war gross. Hier präsentierte sich ein Fahrzeug, das in der schwierigen Nachkriegszeit eine neue Mobilität in Aussicht stellte.
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