Mit diesem lebhaften Kleinwagen brachte Subaru auch in Europa zum ersten Mal ein Auto der Minikategorie mit 4WD und erst noch mit vier Türen.

Der Impreza füllte in idealer Weise die Lücke zwischen Justy und Legacy. Als Sedan und Station Wagon mit AWD baute er auf der Technik des Legacy auf und wurde in der Folge mit einer stetig erweiterten Motorenpalette zur Basis eines der erfolgreichsten Rallyefahrzeuge.