Schwarz und hochwertig ist der Tribeca Exclusive, und er ist ein Jubiläumsfahrzeug - der 300.000ste Subaru in Deutschland. Sein stolzer Besitzer ist Frank Löffler, der im Autohaus Hornfeck in Leipzig aus der Hand von Jens Becker, Managing Director der SUBARU Deutschland GmbH, den Schlüssel seines neuen Premium-Prachtstücks in Empfang nahm. Löffler betreibt einen Hausmeisterservice, der ihn zum Vielfahrer macht, und da kommt ihm der Subaru Tribeca gerade recht: Das "progressive SUV" kombiniert dynamisches und modernes Design mit dem Subaru-typischen symmetrischen Allradantrieb "Symmetrical AWD".

Für Subaru Deutschland ist die 300.000ste Zulassung seit 1980, dem Jahr des Eintritts in den deutschen Markt, mehr als nur ein einfaches Erfolgsdatum. "Wir haben jetzt zwar eine Schwelle überschritten, doch der erste Schritt über die 300.000 hinaus ist nur der erste Schritt auf dem Weg zur 400.000", betonte Jens Becker. Dass gerade ein Tribeca die runde Nummer geschafft hat, enthält für ihn auch eine gewisse Symbolkraft: "Unser progressives SUV Tribeca ist ein dynamisches Auto mit hohem Prestigefaktor. Er verändert die Wahrnehmung der Marke in der Öffentlichkeit und wird den Imagewandel von Subaru hin zu 'jung, dynamisch, lifestyleorientiert' wesentlich beschleunigen."

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Sie springt auf den ersten Blick ins Auge, die stilistische Personalität des neuen Subaru Impreza. "Sportliche Eleganz" lautete die Überschrift des Lastenheftes für die dritte Generation, und die Designer haben diesen Anspruch überzeugend umgesetzt. Schlanke Formen, prägnantes Gesicht mit Xenon-Scheinwerfern, kurze Überhänge, flache Motorhaube - der neue Impreza ist ein echter Subaru, der sportlich ambitionierte Fahrer ebenso anspricht wie Käufer, die ihre Kaufentscheidung zwar an Alltagstauglichkeit und Nutzwert orientieren, aber dennoch das Besondere suchen. Auf den europäischen Märkten und vor allem in Deutschland soll der Impreza das Image der Marke Subaru und das Gewicht der Baureihe stärker in Richtung "Eleganz und Sportlichkeit" verlagern.

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Fahrspaß zu bezahlbaren Kosten ist "in", und deshalb liegt der neue Subaru Justy genau im Trend. Auf der IAA erlebte er seine Welt-Premiere, ab dem 29. September 2007 steht er bei den Händlern. Der neue Justy ist 3,61 Meter lang, 1,66 Meter breit und 1,54 Meter hoch: Auf diesem überschaubaren Raum offeriert der frontgetriebene Justy einen üppigen Innenraum. Kurze Überhänge und eine breite Spur verleihen ihm seinen soliden und attraktiven Auftritt, gleichzeitig sorgt der relativ lange Radstand von 2,43 Metern für viel Platz, der Insassen und Gepäck zur Verfügung steht.

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