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UNCHARTED im Wald

Wo ein Weg endet,
fängt etwas Neues an.

Die neuen vollelektrischen Modelle von Subaru
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Wo ein Weg endet,
fängt etwas Neues an.

Die neuen vollelektrischen Modelle von Subaru
Silhouette eines Subaru Fahrzeugs
Power on. Ready. Charge.

Die vollelektrischen SUVs von Subaru

ZUKUNFTSGEWANDT, LEISTUNGSSTARK & WEGBEREITEND

Subaru erweitert 2026 sein Portfolio um zwei neue Elektro-Modelle. Zusammen mit dem neuen SOLTERRA ist Subaru damit in gleich drei unterschiedlichen Segmenten vertreten – in der Geschichte von Subaru eine beispiellose Modelloffensive.

Dabei haben die Entwickler den für Subaru so typischen Allradantrieb für die neue Elektro-Ära nochmals optimiert – für mehr Traktion und für mehr Sicherheit insbesondere auf schwierigem Terrain wie Eis und Schnee. Alle drei neuen Elektro-Modelle nutzen dafür die e-SUBARU GLOBAL PLATFORM und glänzen vor allem mit mehr Leistung, überzeugender Reichweite und schnellen Ladezyklen.

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Bereits ab Juni beim Subaru Partner

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Der neue UNCHARTED

Der neue SOLTERRA

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Subaru Outdoor Festival_V1_Icon_Logo_FINAL_vec

Entdecke den neuen UNCHARTED und SOLTERRA und erlebe die Subaru Outdoor-DNA live vor Ort.

Samstag, 13. Juni 2026
bei teilnehmenden Subaru Partnern

Subaru e-OUTBACK in schwarz/weiß im Gelände

Ab Herbst 2026
Der neue E-OUTBACK

Leistung in neuer Dimension

„Gebaut für Abenteuer, auf Basis von Vertrauen“ lautete das Motto bei der Konzeption eines der stärksten Subaru aller Zeiten.

Inspiriert von der 30-jährigen Geschichte des legendären Crossover, läuft der E-OUTBACK als Flaggschiff der Subaru Elektro-Modelle vom Stapel.

Tatsächlich fährt der E-OUTBACK in neuen Dimensionen. Mit der 74,7 kWh starken Batterie leistet der Power-Outback über alle Zweifel erhabene 381 PS (280 kW)** und schnellt sich in atemberaubenden 4,4 Sekunden** aus dem Stand auf Tempo 100 km/h. Die 74,7 kWh-Batterie ermöglicht Reichweiten von mehr als 450 Kilometern**, was ihn im Verhältnis zu seiner Größe zu einem echten Ausdauer-Talent macht.

Allradantrieb, dualer X-Mode, 210 Millimeter Bodenfreiheit und eine Anhängelast von 1,5 Tonnen (gebremst bis 12% Steigung) lauten die weiteren überzeugenden Argumente für den E-OUTBACK.

Im Raumangebot erobert der neue ebenfalls die Spitze der Subaru Elektro-Modelle. Er ist länger als der SOLTERRA, offeriert mehr Beinfreiheit und einen größeren Laderaum, der Platz für vier große Koffer oder eine Hundebox bietet. Klar, dass auch die Sicherheit großgeschrieben wurde. Zahlreiche Sicherheitsfunktionen wie Notfall-Anhaltesystem, Kollisionsbremssystem und Notbremsassistent sind serienmäßig an Bord.

Bei der Formensprache unterstreicht eine robuste Ästhetik in Verbindung mit einer Dachreling und bis zu 20 Zoll großen Rädern einen repräsentativen Auftritt.

Erweitern Sie Ihren Horizont mit dem neuen E-OUTBACK. Voraussichtlich im zweiten Halbjahr 2026 wird der neue E-OUTBACK erhältlich sein.

 

Abbildungen E-OUTBACK zeigen US-Spezifikation, abweichende Ausstattungen sind möglich.

Subaru e-Outback in blau im Offroad
 
Subaru e-Outback in blau von hinten im Offroad-Gelände
 
Subaru e-Outback Interieur aus Fahrerperspektive
 
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**Der Marktstart des Fahrzeugs steht noch bevor. Das Fahrzeug ist deshalb noch nicht typgenehmigt und es liegen noch keine verbindlichen WLTP-Werte vor. Verbindliche Angaben insbesondere zur elektrischen Reichweite, zum Energieverbrauch, den CO2-Emissionen und der CO2-Klasse werden veröffentlicht, sobald sie verfügbar sind.