Sobald die adaptive Geschwindigkeitsregelung ein vorausfahrendes Fahrzeug erkennt, wird der zuvor eingestellte Sicherheitsabstand gewahrt. Dafür überwacht das System Distanz sowie Geschwindigkeitsdifferenz und passt das Tempo durch die Regelung von Motor, Getriebe und Bremsen an den fließenden Verkehr an. Dies geschieht automatisch zwischen 0 km/h und 180 km/h. Konzipiert wurde das System für Autobahnen und Fernstraßen, weil es lange Fahrten komfortabler und angenehmer macht, denn die adaptive Abstandsregelung erkennt das Aufleuchten der Bremslichter am vorausfahrenden Fahrzeug und kann im Stop-and-Go-Verkehr Ihr Tempo entsprechend regulieren.

Wenn Sie ab einer Geschwindigkeit von etwa 60 km/h Schlangenlinien fahren oder die Spur zu verlassen drohen, warnt Sie der Spurleitassistent mit einem akustischen Signal und einer blinkenden Warnleuchte. Ab etwa 50 km/h warnt Sie der Spurhalteassistent ebenfalls mit einem akustischen Signal und einer blinkenden Warnleuchte, falls Sie die Spur verlassen, ohne zu blinken.

Wenn Ihr Fahrzeug steht und der Verkehr vor Ihnen wieder anrollt, informiert Sie der Assistent zur Wiederaufnahme der Fahrt mit einem Tonsignal und einem Blinklicht, dass Sie anfahren können.

Das Notbremssystem warnt durch ein Ton- und Lichtsignal vor einem Aufprall, wenn es ein Hindernis vor dem Fahrzeug erkennt. Wird kein Ausweichmanöver eingeleitet, bremst das System automatisch, um einen Zusammenstoß möglichst zu verhindern oder abzuschwächen. Wenn Sie ein Ausweichmanöver vornehmen, unterstützt Sie das System mit der vollen Bremskraft.

Wenn sich vor dem Fahrzeug ein Hindernis befindet und versehentlich der Vorwärts- statt Rückwärtsgang eingelegt wird, warnt Sie der Anfahr-Kollisionswarner mit Blinklicht und Tonsignalen und drosselt die Motorleistung, um eine Kollision möglichst zu vermeiden.